《Nature》是歷史悠久的科學期刊之一，同時也是全球范圍內(nèi)享有高度權(quán)威和聲譽的學術(shù)期刊之一。在眾多科學研究領(lǐng)域中，每年眾多重要、前沿的研究成果都以短文章的形式在《自然》中得以發(fā)表。

      近日，浙江大學范修林研究員、美國馬里蘭大學王春生教授、美國布魯克海文國家實驗室胡恩源教授團隊合作在Nature期刊發(fā)表題為“Ligand-channel-enabled ultrafast Li-ion conduction”的研究論文，提出新能源電池快充新方案：具有小尺寸溶劑的電解質(zhì)使鋰離子電池能夠同時實現(xiàn)高能量密度、快速充電和寬溫域，這對于當前的電解質(zhì)設(shè)計是無法實現(xiàn)的，但卻是極端鋰電池所亟需的。并且該研究機制具有通用性，可擴展到其他金屬離子電池電解質(zhì)，并為極端工況下電解液的設(shè)計提供了一條全新的研究途徑。

      該研究中用到的試驗電芯來自湖南立方新能源科技有限公司（下稱“立方新能源”），電芯優(yōu)異的性能與一致性充分契合研究試驗要求。立方新能源自成立起一直與浙大保持密切研發(fā)合作關(guān)系，共同攻關(guān)技術(shù)難題，合作開發(fā)了鈉離子電池正極材料并布局多項專利。就在去年，立方新能源再次攜手浙大共建研究生實驗基地，進行新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝、新材料/新品種及其系統(tǒng)的研究開發(fā)。
      立方新能源成立于2013年，目前已形成“儲能電池”+“鈉離子電池”+“消費電池”一體三翼的產(chǎn)業(yè)化模式，是國家高新技術(shù)企業(yè)、國家“專精特新”重點小巨人企業(yè)、國家知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)、國家綠色工廠、國家綠色設(shè)計示范企業(yè)，旗下產(chǎn)品獲國家綠色設(shè)計產(chǎn)品稱號。立方新能源在快速發(fā)展的過程中凸顯出了自身的研發(fā)優(yōu)勢，與國內(nèi)外多家學術(shù)機構(gòu)、實驗室和知名企業(yè)締結(jié)技術(shù)合作關(guān)系，共同推進電池領(lǐng)域新材料、新技術(shù)、新工藝、新應用的研究與開發(fā)，打造國際化的研發(fā)平臺，屬于“立方特色”的研發(fā)朋友圈。在該平臺上，新創(chuàng)意的產(chǎn)生，跟進的將是科研院校、企業(yè)實體，乃至于供應鏈的高度整合。
      未來，立方新能源將繼續(xù)加大研發(fā)投入，將核心技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品應用需求緊密結(jié)合，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平。同時，持續(xù)深化產(chǎn)學研合作，助力科研成果落地，為新能源行業(yè)的持續(xù)發(fā)展貢獻力量。